Yakıt Tasarrufu İçin Yapılması Gerekenler Nelerdir?


Yakıt Tasarrufu İçin Yapılması Gerekenler Nelerdir?
Yakıt Tasarrufu İçin Yapılması Gerekenler Nelerdir?

Akaryakıta gelen zamlar araç kullanıcıların cebini bir hayli yakmakta. Araç kullanıcıları genellikle yakıt tasarrufu için yapılması gerekenler nelerdir? Sorusuna yanıt arıyorlar.

Yakıt tasarrufu yapmak ve aşırı yakıt sarfiyatını engellemek için çeşitli çözümler mevcuttur. Bu çözümleri uygulayan kişiler aşırı yakıt sarfiyatının önü geçip, yakıt tasarrufu yapıyorlar.

Yakıt tasarrufu yapmak isteyen kişilerin araç bakımlarını ve muayenelerini zamanında yaptırmaları gerekiyor. Araç bakımını zamanında yaptıran kişiler, yakıt sistemi üzerinde meydana gelmiş ya da gelebilecek sorunları ortadan kaldırıyor.

Yakıt sisteminde meydana gelen kopukluklar ya da kırıklar aşırı derecede yakıt sarfiyatı yapıyor. Bu da araç kullanıcılarının cebini son derece olumsuz yönde etkiliyor.

Yakıt Tasarrufu İçin Yapılması Gerekenler

Araçlarda yakıt tasarrufu için yapılması gerekenler nelerdir? sorusunun cevabını arayan kişilerin ilk etapta araç bakımlarını zamanında yapmaları gerekiyor. Araç bakımlarını zamanında yaptıran kişiler, araçlarında meydana gelmiş ya da ileride gelebilecek tüm sorunları ortadan kaldırıyorlar.

Yakıt tasarrufu için yapılması gerekenler şu şekilde sıralanıyor;

  • Bakımları zamanında yaptırmak.
  • 30 saniyeden fazla rölantide bekletmemek.
  • Ani hızlanmalardan kaçınmak.
  • Lastik hava basıncını uygun değerde tutmak.
  • Seyahat halindeyken vitesi boşa almamak.
  • Doğru viteste ilerlemek.
  • Suratlı giderken araç camlarını kapalı tutmak.
  • Gereksiz yere frene basmamak.

Yakıt tasarrufu yapmak isteyen kişilerin uygulaması gereken işlemler bu şekilde sıralanıyor. Bu işlemler sayesinde yakıta verilen miktar %50 oranında azalma gösterecektir. Öyle ki, haftada bir deposunu ful dolduran kullanıcı, bu işlemler sayesinde 2 haftada dolduracaktır.

Doğru Vitesle Araç Kullanımı

Araçların vitesleri hızlara göre ayarlanmıştır ve vitesler, uygun hızlara göre yükseltilip düşürülmelidir. Örneğin birinci vites aracın kaldırılması için tasarlanmıştır ve uzun süreli olarak birinci viteste kullanım yakıt sarfiyatını artıracaktır. Uygun hıza ulaşıldığı zaman vitesin hemen yükseltilmesi gerekiyor.

Araç vitesini artırırken motor devrini yükseltmekten uzak durmak gerekiyor. Her vitesin kendisine göre bir motor devri bulunuyor ve bu devre ulaşıldığı zaman vitesi artırmak gerekiyor. Motor devrini en üste getirip vites yükseltmek yakıt sarfiyatını büyük oranda etkileyecektir. Araç servisi ile görüşüp, her vitesin devri öğrenilmeli ve ona göre vites değişimi yapılmalıdır.

Ani Hızlanmadan Kaçınmak

Motor sisteminde yakıt, aracın hızına göre basılıyor. Araç yavaş yavaş hızlanmaya başladığında supap sistemi de yavaş yavaş açılır. Bu şekilde yavaş yavaş siteme yakıt, artırılarak basılır.

Bu da araçlarda yakıt sarfiyatının önüne geçmek için fabrika tarafından ayarlanmış bir sistemdir. Ancak ani hızlanma durumunda yakıt, sisteme ani bir şekilde basılmaya başlanacaktır.

İlk etapta yakıtın bir kısmı tutuşmaz ve bu da yakıt sarfiyatını büyük oranda artırır. Ani hızlanmalardan ne kadar uzak durulursa o kadar çok yakıt ekonomisi sağlanmış olur. Hızlanmalar yavaş yavaş yapılarak hem yakıt ekonomisi hem de motorun ömrünün artırılması sağlanır.

Yakıt Tasarrufu İçin Yapılması Gerekenler Nelerdir?
Yakıt Tasarrufu İçin Yapılması Gerekenler Nelerdir?

Hızlı Giderken Camları Kapatmak

Araç camlarının açık olması da yakıt sarfiyatının artmasına neden olan bir durumdur. Hızlı araç kullanımlarında camların kesinlikle kapatılması gerekiyor.

Hem insan sağlığı için hem de yakıt ekonomisi için bu durum gereklidir. 100 km hızla giden bir araçta açık olan camlar yakıt sarfiyatını %4 oranında artırıyor.

Aracın 90 km hızla gitmesi gereken bir yerde 110 km hıza çıkartılırsa yakıt sarfiyatında %10 artış meydana gelecektir. Aracın km başına tükettiği yakıt miktarı da servisten öğrenilmeli ve gerekli hesaplamalar yapılmalıdır.

Motoru durdurmadan önce vitesi boşa alınız ve ondan sonra motoru durdurunuz. Bu hem motorun ve vites kutusunun kendisini toplamasını hem de artı yakıt basımını engellemeyi sağlayacaktır.


Beğendin mi? Arkadaşlarınla paylaş!

0 Yorum

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir